汽车空调所有故障 汽车空调基本故障有那些呢?

汽车空调不制冷的原因有哪些?空调制冷常见原因有:①制冷剂不足(2)膨胀阀堵塞或蒸发器堵塞(3)冷凝器板堵塞或系统温度过高，制冷效果不佳。④空调系统管路泄漏。⑤空调器压缩机压力不足。⑥空调保险丝烧断、线路损坏、短路或接头不良。解决方案如下:(1)加强对空调系统部件的维护，注意冷凝器板的表面，并确保散热效果;(2)测试系统压力确认制冷剂收费金额和管道是否光滑;(3)保险丝并检查连接器是否适用汽车空调制冷故障诊断和维护汽车空调的常见故障是不小于空调制冷或空调空调，对于一般的维修人员来说都能掌握基本的维修方法，无论是从容易的部分，找原因还是通过眼睛看耳朵，我们称之为感官测试，而另一种检测方法——仪器检测方法，容易被大家忽略，这种方法常常可以帮助我们准确、快速地找到故障的原因。1、感官检查方法:1、压缩机运行状态:(1)传动带是否断裂或松动。如果传动皮带太松,它会滑,加速磨损,不能转让权力。(2)是否有噪音在压缩机噪声可能是由于内部零件损坏,内部磨损不能有效地压缩。(3)压缩机离合器是否打滑,冷凝器风扇状态:(1)散热器是否被灰尘所覆盖(2)冷凝器风机是否工作良好3、鼓风机风机运行状况较强使用机器运行在低、中、高三种转速下，如有运转不良的声音或电机，应进行维修或更换，否则供气流量不足。检查制冷剂液量(1)通过观察窗观察到大量气泡，说明制冷剂不足。如果在冷凝器上倒水冷却，观察窗看不到泡沫，说明制冷剂充注过多。(2)检查各设备的接头和接头是否有油污。接缝处和接头处有油，说明有制冷剂泄漏，部件应拧紧或更换。5、暖通空调阀和热控挡风玻璃关闭，其他挡风玻璃调节正常。(注:如果压缩机离合器不能拉入，鼓风机不能运行，冷凝器风机不能转动等，应先进入电气系统检查，如继电器、传感器、断路及短路、控制单元等)

汽车空调常见故障我的车排量很大,但前一段时间也是类似的问题,主要是空调水的温度控制器温度有问题,他们认为这是水温度不高,但温度显示高,所以可以自动切断空调为了保护,后来他们从电池的负极抽出两根铁丝搭在车架上，解决了。汽车空调的常见故障有什么？

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汽车空调维修毕业论文 汽车空调制冷不良故障的原因及分析论文

下面我们就来看看汽车空调产生的原因和解决办法。制冷剂泄漏(外部和内部机器的性能是工作,压缩机也适用,但是它没有影响);2,压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(类似于上面的现象,但压缩机不运行,和过热);3,4、遥控器坏了或空调接收器坏了。5、四通阀(单冷却机无此故障)或压缩机高低压出气，空调工作但无效果(现象与前一种相同);由于机内或机外空调控制板故障导致空调不制冷(表现为空调开机无反应或空调工作异常);7、空调电源零火线连接。8、机内或机外风机损坏(电容较差)，(机外风机故障性能是高温或高压保护。内部机器的风扇坏了，内部机器结霜了，外部机器已经工作了，内部机会露珠了)。9、其他原因如电源、电压过低使机电离合器的吸力受压或电动离合器压盘和皮带盘油等现象，同样会导致驱动皮带过松“打滑”现象。如果蒸发器表面结霜，风机电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，如果压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。制冷及制冷系统出现故障，如制冷不足、制冷效果差，一般是由于制冷密封问题造成的。因为现在用在汽车上的制冷剂渗透性很强。因此，系统的密封要求相应较高，制冷工作管路或工作阀中稍有泄漏，就会造成制冷不足的故障现象。

请分析汽车空调制冷不良的故障原因及并作出详细分析1、制冷剂不足2、空调冷却风扇故障3、空调蒸发器结霜4、空调蒸发器灰尘沾污太多、接近堵塞5、空调蒸发器热敏电阻太接近蒸发器芯甚至接触6、风管漏风……管路上有压力开关，压力过高或过低都会触发压力开关，使空调压缩机停止工作。压力过高一般是冷凝器散热不良，或蒸发器结霜，压力过低一般是制冷剂泄漏。如何判断空调制冷系统的堵塞故障

系统堵塞可分为脏堵和冰堵。建议通过以下方法进行冰堵诊断:当空调系统管路水过多时，空调可以正常运行一段时间。一段时间后，系统管路中的水会在节流部件出口处结冰。随着结冰量的增加，空调的节流部分会被堵塞，空调无法继续制冷，压缩机停止运行。压缩机停机一段时间后，随着制冷剂温度的升高，系统管路中的冰会融化成水，压缩机开始反复运行。空调始终处于间歇性运行状态。脏堵，故障诊断，当空调系统前端节流元件在管路或过滤器位置因系统脏堵而堵塞时，压缩机启动器正常，压缩机绕组正常，制冷剂泄漏，电源电压正常，温控开关工作正常，但压缩机无法正常启动，压缩机运行电流过大，处于近闭塞状态。冰块/脏块的处理方法基本相同:1。从节气门组件和过滤器位置打开系统管路，释放系统内所有制冷剂;2.2、将冷冻油从压缩机中取出;4、更换新的干燥过滤器并焊接管道，压力检查泄漏情况;5、更换新的干燥过滤器