汽车空调基本故障及维修过程 挖机空调不制 挖机空调维修视频

可能是汽化器太脏了。试着把它清理干净。或者是空调过滤网脏了。空调压缩机用于压缩和驱动空调制冷剂回路中的制冷剂。空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调室内机和室外机分别属于低压区或高压区(应看工作状态而定)。空调压缩机从低压区抽取制冷剂，送至高压区冷却冷凝。热量通过散热器释放到空气中。制冷剂也从气态变为液态，压力增加。制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管喷入蒸发器。压力骤降，液态制冷剂立即变成气体，通过散热片吸收空气中的大量热量。压缩机是制冷系统的心脏，无论空调、冷库、化学制冷过程等工作条件都必须有压缩机这个重要环节来做保证。

小松挖掘机空调器有哪些常见故障及排除方法？小松挖掘机空调常见故障及排除方法:(1)制冷不足或不制冷(这是空调的主要故障)1、制冷剂不够。如果空调器制冷系统中的制冷剂长时间未充注、管道泄漏、混入空气等，就会造成系统中的制冷剂不足，其结果就会出现制冷不足的现象。空调工作时，通过储液罐上的透明窗口可以观察到管路中的制冷剂量。如果在窗口看到大气泡，说明制冷剂充注量不足;但制冷剂充注过多也会导致制冷不足，增加管道泄漏。此时应先排除系统管路的泄漏，再由专业人员充注制冷剂。压缩机不工作。制冷剂不能在管道内循环，不能制冷(制冷剂依赖压缩机制冷)。压缩机相关线路、继电器、温度调节器和电磁离合器应维修。压缩机损坏一般伴有异常敲打声;如果压缩机阀瓣、轴承或垫片损坏，必须及时修理或更换。3、冷凝器散热不好(这是施工机械空调器容易发生故障的原因)。如果冷凝器(一般位于发动机散热器或液压油散热器前面)被一些灰尘和污垢堵塞，就会导致散热不良，影响制冷效果。对于脏的地方，可以用钢丝刷反复刷，或用刷子蘸很低浓度的弱盐酸水刷(注意戴上手套，防止盐酸水接触皮肤)，在清除污垢后必须及时用清水反复冲洗几次，以防止残留的弱盐酸对其腐蚀。制冷剂管路堵塞。故障点多在储液罐或膨胀阀内，管路应清洗并真空充注制冷剂或更换新产品。5、风量过小。大多是由于空气滤清器堵塞造成的，拆下吹净即可安装使用。例如，CAT320B挖掘机空调的空气滤清器就在驾驶室后视窗的下侧。在有灰尘的地方工作时，要经常清除灰尘。另外，蒸发器的鼓风机可能旋转不够或根本不转，表现为蒸发器内结霜量大，出气量不足。此时应修理风机开关、变阻器，或更换风机。压缩机产生的噪音。空调在使用时，在正常情况下，压缩机在电磁离合器接合或分离时会发出“咔哒”声，但在运行时非常安静。运行时若有“长，长”的声音，说明压缩机因冷油缺乏而损坏;此时，多数情况下只能更换新零件。磁带的声音。通常，驱动压缩机的磁带张力不足。当压缩机负载时，磁带滑动并产生尖锐的嘶鸣。2、可调整或更换新皮带，皮带松紧标准为，用拇指满压在皮带中点，其挠度最好为10-15mm。风扇噪音。如果空调器风机的电机轴承磨损过多甚至损坏，随着转速的增加，风机会发出很大的噪音;此时，必须更换轴承。1. 发动机散热器内冷却水不足，导致过热，导致高压侧温度升高，空调制冷效果下降。2、发动机冷却风扇胶带太松造成打滑，导致水温过高。发动机散热器或液压油散热器被污物堵塞，通风不良导致冷凝器冷却不良。发动机温控器损坏后，没有及时更换新产品，导致发动机在冬季温度过高，造成供暖不足;必须及时安装温控器。汽车空调不制冷故障诊断流程图

保险丝继电器压缩机压力传感器节流阀或膨胀阀

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检测与判断:故障码的含义梳理E04接地是室外机保护。室外机保护的原因有高压保护、排气温度保护、室外温度传感器开路保护、压缩机过流保护

汽车空调基本故障有那些呢?

汽车空调不制冷的原因有哪些?空调制冷常见原因有:①制冷剂不足(2)膨胀阀堵塞或蒸发器堵塞(3)冷凝器板堵塞或系统温度过高，制冷效果不佳。④空调系统管路泄漏。⑤空调器压缩机压力不足。⑥空调保险丝烧断、线路损坏、短路或接头不良。解决方案如下:(1)加强对空调系统部件的维护，注意冷凝器板的表面，并确保散热效果;(2)测试系统压力确认制冷剂收费金额和管道是否光滑;(3)保险丝并检查连接器是否适用汽车空调制冷故障诊断和维护汽车空调的常见故障是不小于空调制冷或空调空调，对于一般的维修人员来说都能掌握基本的维修方法，无论是从容易的部分，找原因还是通过眼睛看耳朵，我们称之为感官测试，而另一种检测方法——仪器检测方法，容易被大家忽略，这种方法常常可以帮助我们准确、快速地找到故障的原因。1、感官检查方法:1、压缩机运行状态:(1)传动带是否断裂或松动。如果传动皮带太松,它会滑,加速磨损,不能转让权力。(2)是否有噪音在压缩机噪声可能是由于内部零件损坏,内部磨损不能有效地压缩。(3)压缩机离合器是否打滑,冷凝器风扇状态:(1)散热器是否被灰尘所覆盖(2)冷凝器风机是否工作良好3、鼓风机风机运行状况较强使用机器运行在低、中、高三种转速下，如有运转不良的声音或电机，应进行维修或更换，否则供气流量不足。检查制冷剂液量(1)通过观察窗观察到大量气泡，说明制冷剂不足。如果在冷凝器上倒水冷却，观察窗看不到泡沫，说明制冷剂充注过多。(2)检查各设备的接头和接头是否有油污。接缝处和接头处有油，说明有制冷剂泄漏，部件应拧紧或更换。5、暖通空调阀和热控挡风玻璃关闭，其他挡风玻璃调节正常。(注:如果压缩机离合器不能拉入，鼓风机不能运行，冷凝器风机不能转动等，应