空调异响制冷量不足，打开发动机盖板，运行空调制冷系统时，空调压缩机有异响，有时还伴有明显的振动。空调未制冷。按下空调空调开关。空调出风口无凉风吹出。

汽车空调BAI不制冷的原因有哪些?空调制冷常见原因有:①制冷剂不足(2)膨胀阀堵塞或蒸发器堵塞(3)冷凝器板堵塞或系统温度过高，制冷效果不佳。④空调系统管路泄漏。⑤空调器压缩机压力不足。⑥空调保险丝烧断、线路损坏、短路或接头不良。解决方案如下:(1)加强对空调系统部件的维护，注意冷凝器板的表面，并确保散热效果;(2)测试系统压力确认制冷剂收费金额和管道是否光滑;(3)保险丝并检查连接器是否适用汽车空调制冷故障诊断和维护汽车空调的常见故障是不小于空调制冷或空调空调，对于一般的维修人员来说都能掌握基本的维修方法，无论是从容易的部分，找原因还是通过眼睛看耳朵，我们称之为感官测试，而另一种检测方法——仪器检测方法，容易被大家忽略，这种方法常常可以帮助我们准确、快速地找到故障的原因。1、感官检查方法:1、压缩机运行状态:(1)传动带是否断裂或松动。如果传动皮带太松,它会滑,加速磨损,不能转让权力。(2)是否有噪音在压缩机噪声可能是由于内部零件损坏,内部磨损不能有效地压缩。(3)压缩机离合器是否打滑,冷凝器风扇状态:(1)散热器是否被灰尘所覆盖(2)冷凝器风机是否工作良好3、鼓风机风机运行状况较强使用机器运行在低、中、高三种转速下，如有运转不良的声音或电机，应进行维修或更换，否则供气流量不足。检查制冷剂液量(1)通过观察窗观察到大量气泡，说明制冷剂不足。如果在冷凝器上倒水冷却，观察窗看不到泡沫，说明制冷剂充注过多。(2)检查各设备的接头和接头是否有油污。接缝处和接头处有油，说明有制冷剂泄漏，部件应拧紧或更换。5、暖通空调阀和热控挡风玻璃关闭，其他挡风玻璃调节正常。(注意:如果压缩机离合器不能拉,增压风机不能操作,冷凝器风扇不转,等,它应该首先进入电气系统检查,如继电器、传感器、断路和短路,控制单元,等等)。首先,关闭高压端和低压端压力计的开关,并在停机状态下将制冷剂充注软管连接到压缩机相应的维护阀上，利用制冷剂装置内的制冷剂压力排出软管内的空气。此时,高、低压力读数应处于平衡状态(约6kh/cm2)启动引擎,保持1500rpm,风机速度设置在最高的层次上,空调设置在最大位置,并在“再循环”。正常读数:R—134A低压:1.5-2.5kg/cm2高压:14-16kg/cm2R—12低压:1.5-2.0kg/cm2高压:13-15kg/cm21，高压侧和低压侧压力表指示值低，通过观察孔可看到气泡。原因:制冷循环泄漏;制冷剂未定期补充。处理方法:用检漏仪检漏，维修补充制冷剂。低压侧压力表显示为负压，高压侧压力表显示为低于正常值。储液瓶前后管路有温差。原因:膨胀阀或低压管道堵塞，储液瓶或高压管道堵塞;膨胀阀压力大，针阀完全关闭。处理方法:拆卸或更换相关部件及储液瓶，如压力气泡泄漏，更换膨胀阀。3、高、低压2侧，压力